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トヨタのプリウス、鳴り物入りでの自動運転中一般道で大事故の後、日産に10年以上の出遅れで「ドライバーなし自動運転」公道実験 愛知県 なる嘘ニュースを正す

2017/12/14 11:19 (2017/12/14 11:33更新)

トヨタのプリウスが、鳴り物入りで登場し一般道自動運転中大事故を起こした。歩道に乗り上げて危うく歩行者を轢いてしまう手前、パンクしたため最悪を逃れたのが幸いだった。
このような歩道に車が乗り上げる事故が多発し社会問題化していた。そしてトヨタはプリウスを改造し大企業が集まって生み出した自動運転車が同様の事故を起こしてしまった。

 当時トヨタは日産に8年程の技術的出遅れがあった。そして後10年程遅れて愛知県は2017年12月14日午前、運転席に人を乗せずに公道で乗用車を走らせる無人自動運転の実証実験を同県幸田町で始めた。公道上の無人自動運転の実験は日産に付いて三例目なんだけどね。ニュースでこういう嘘を平気で醸していて、初めてらしいんだよね。こんなニュースは読む価値ないですよ。
自動車産業が集積する強みをいかし、自動運転の技術蓄積で先行するのが狙いだってさ。

車両は人が運転に関与しない「レベル4」といわれる自動運転車。事前に作製した3次元地図を頼りにカメラやセンサーなどで走行地点を把握し、ハンドルやブレーキなどを自動制御するって当たり前でしょ。

 実験は同日午後まで予定され、町民会館周辺の約700メートルの周回コースを時速15キロ以下で走る。一般車両も通行できる公道で交通規制しないで実験するため、事故が起こりそうな場合は遠隔操作でブレーキをかけられるようにしているほか、助手席の補助者も停車できるようにしている。

 警察庁が6月に策定した公道での遠隔型自動運転実証実験の新ガイドラインに基づく初の取り組みらしいけれど、これも嘘でね、ネット・ITって会社、こんな嘘記事書いてて大丈夫ですかね。

 実験車に試乗した愛知県の大村秀章知事は「すぐそこにある近未来を先取りする実験だった」と述べたうえで、「日本一の自動車産業の集積地である愛知から実用化に向けた取り組みをしていきたい」と話した。

 実験は測量ソフトを手掛けるアイサンテクノロジーなどと共同で実施した。今年度中に名古屋市の官庁街や春日井市の高蔵寺ニュータウンでも実験をする見通し。
 ベンチャー企業のZMP(東京・文京)も同日午後に同様の無人自動運転の実験を東京都江東区の公道で実施する予定だ。


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